Burt Munro Special [Speed record in 1962]について

大工、ニュージーランド郷土防衛隊、オートバイのセールスマン、メカニック等の職歴を持つ、ニュージーランド・インヴァカーギル市出身のバート・マンロー(1899-1978)は、600ccVツインのオートバイ、インディアン・スカウトを1920年代に手に入れます。その後、マンローはこのバイクを40年あまりに渡って改造を続け、彼が60歳を過ぎた1962年、最高速チャレンジで有名なアメリカ合衆国ユタ州ボンネビル・ソルトフラッツで行われたSpeed Weekにて自ら改造したバイクで最高速にチャレンジ、288.026km/hの世界記録を樹立しました。その時の彼のバイクは850ccにボアアップ、ストリームライン・カウルが取り付けられ、”Munro Special”と名づけらます。 その後マンローは1967年にエンジンを950ccにボアアップし、クラス世界記録である295.453km/hをマークするなど、最高速へのチャレンジを続けました。
この”Munro Special”の中でも、バート・マンローによるスピードチャレンジの起点となった1962年世界記録仕様を、1/9スケールでモデル化しました。

[ キット概要 ]

■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール等を使用したマルチ・マテリアル・キット。
■特徴的なストリームライン・カウルは左右で分割、取り外しができます。
■チェーンはエッチングとメタルパーツを使用した組み立て可動式。
■ボンネビルにて愛車の傍で佇むBurt Munroフィギュア&ヘルメット付です。